海口全面風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)公開(kāi)課

企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理 廣州：2025年05月30日

企業(yè)高、中層管理者，風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)理、財(cái)務(wù)部總監(jiān)、財(cái)務(wù)經(jīng)理、財(cái)務(wù)主管等課程大綱：第一部分 全面風(fēng)險(xiǎn)管理的框架1、全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系2、全面風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制的聯(lián)系與區(qū)別3、實(shí)施全面風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)企業(yè)的影響第二部分 全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法與操作1、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特征與分類(lèi)2、企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別技術(shù)a)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)特征b)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法c)......

全面風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)控體系搭建（2天1夜） 深圳：2025年06月12日

第一模塊：風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)涵闡述• 為什么要導(dǎo)入風(fēng)險(xiǎn)管理• 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本模型• 定義風(fēng)險(xiǎn)管理• 描述風(fēng)險(xiǎn)的大小• 企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)：國(guó)資委、COSO（2017）、深交所（2020）、華為• 中央企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)及預(yù)警指標(biāo)參考（國(guó)資委）• 風(fēng)險(xiǎn)偏好第二模塊：合......

全面風(fēng)險(xiǎn)管理模擬沙盤(pán)課程 上海：2025年06月07日

一、風(fēng)險(xiǎn)管理歷史及基本知識(shí)1、“風(fēng)險(xiǎn)”概念及歷史2、“風(fēng)險(xiǎn)管理” 概念及歷史3、“全面風(fēng)險(xiǎn)管理” 概念及歷史4、為什么要開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作5、如何開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理工作6、風(fēng)險(xiǎn)管理工作的價(jià)值和意義?故事：大吊車(chē)、小吊車(chē)、小汽車(chē)都落水了！?課件：PPT、EX......

企業(yè)內(nèi)部控制與全面風(fēng)險(xiǎn)管理 上海：2025年06月13日

一、風(fēng)險(xiǎn)管理與企業(yè)內(nèi)控概念理解1.風(fēng)險(xiǎn)管理？2.內(nèi)部控制？3.我們的理解？4.舞弊理論與內(nèi)控體系建設(shè)5.風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在6.風(fēng)險(xiǎn)VS內(nèi)控缺陷7.COSO框架-內(nèi)控五要素二、法規(guī)解讀及內(nèi)控應(yīng)對(duì)1.美國(guó)SOX法案重點(diǎn)2.中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)控法規(guī)概覽3.證監(jiān)會(huì)頒發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)法律4.新《證券公司風(fēng)險(xiǎn)控制指標(biāo)管理辦法》三、后內(nèi)控時(shí)代......

人力資源管理之績(jī)效管理 廣州：2025年07月12日

管理人員及人力資源人員課程大綱：第一單元：績(jī)效管理認(rèn)知與流程第一講：績(jī)效管理認(rèn)知1. 案例：從《績(jī)效主義害了索尼》看績(jī)效管理的價(jià)值2. 企業(yè)中常見(jiàn)的對(duì)績(jī)效管理的誤區(qū)3. 對(duì)績(jī)效管理應(yīng)有理性認(rèn)知第二講：績(jī)效管理的流程1. 新建績(jī)效管理體系二個(gè)流程、六個(gè)關(guān)鍵步驟與不可缺少的二個(gè)環(huán)節(jié)2. 原有績(jī)效管理體系改良的四個(gè)步驟與三個(gè)......

AS9100航空航天質(zhì)量管理體系內(nèi)審員 深圳：2025年06月06日

AS9100標(biāo)準(zhǔn)是由美國(guó)航空質(zhì)量集團(tuán)（AAQG）根據(jù)ISO9000基本要求開(kāi)發(fā)的針對(duì)航空航天領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此標(biāo)準(zhǔn)得到許多航空航天公司以及美國(guó)聯(lián)邦航空署（FAA）和美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)（AIA）的贊同與支持，于1997年正式發(fā)布實(shí)施。Boeing、Airbus、GEAE、Allied Signal和Alliso......