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FMEA&SPC&MSA失效模式分析、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制與測(cè)量系統(tǒng)分析【特價(jià)】北京：2025年05月14日

“會(huì)”不一定“能”，“能”不一定有“果”。工具類課程的培訓(xùn)必須以最終帶來(lái)效果為始點(diǎn) 。SPC&MSA&FMEA起源于汽車(chē)行業(yè)要求的五大核心工具在日益推廣和使用過(guò)程中，他的價(jià)值含量被越來(lái)越多的企業(yè)所認(rèn)知，以至于......

新舊QC七大工具北京：2025年05月15日

第一章: 背景和概念SPC常用術(shù)語(yǔ)解釋特殊原因和普通原因波動(dòng)理論過(guò)程控制模型改進(jìn)循環(huán)第二章: 計(jì)數(shù)型和計(jì)量型的休哈特控制圖批量的定義樣本的大小均質(zhì)的定義準(zhǔn)確和精確十四大品質(zhì)管理工具，以及生產(chǎn)工作中如何選擇使用這些工具和案例◆ 直方圖是用來(lái)分析數(shù)據(jù)信息的常用工具，它能夠直觀地顯示出數(shù)據(jù)的分布情況。◆ 關(guān)聯(lián)圖用于將關(guān)系紛繁......

質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系內(nèi)部審核員北京：2025年05月15日

企事業(yè)的管理者、管理者代表、體系運(yùn)行負(fù)責(zé)人、文件編寫(xiě)人員、內(nèi)審員及其他體系工作的相關(guān)管理人員等。培訓(xùn)內(nèi)容1、ISO9001：2015 FDIS新版標(biāo)準(zhǔn)的理解；2、ISO9001：2008與ISO9001：2015 FDIS版的區(qū)別；3、ISO14001：2015新版標(biāo)準(zhǔn)的主要變化、標(biāo)準(zhǔn)要求及理解要點(diǎn)；4、GB/T240......

質(zhì)量過(guò)程管控與持續(xù)改善訓(xùn)練營(yíng) 北京：2025年05月16日

模塊一：課程導(dǎo)入1．質(zhì)量例子的啟發(fā)2．學(xué)習(xí)小組建立及討論3．課程結(jié)構(gòu)及大綱介紹4．質(zhì)量管理三部曲：質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量改進(jìn)模塊二：質(zhì)量過(guò)程控制1.質(zhì)量過(guò)程控制概述1)了解波動(dòng)2)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的根本原因：波動(dòng)3)什么是質(zhì)量控制？4)建立質(zhì)量控制的流程2.建立過(guò)程質(zhì)量控制步驟1)選擇受控對(duì)象關(guān)鍵產(chǎn)品特性KPC與關(guān)鍵......

國(guó)際物流與貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管控上海：2025年06月19日

負(fù)責(zé)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的物流、關(guān)務(wù)、采購(gòu)、計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)等部門(mén)相關(guān)工作人員課程大綱一、出口訂艙及運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)1、出口訂艙流程：如何選擇船公司、訂艙代理。2、如何在船公司、船代、貨代之間進(jìn)行有效協(xié)調(diào)？3、如何規(guī)避船公司艙位管控、甩箱風(fēng)險(xiǎn)：甩箱的原因？發(fā)生甩箱時(shí)的應(yīng)急策略？如何退運(yùn)？退關(guān)？4、運(yùn)費(fèi)規(guī)劃、貨代供應(yīng)商選擇技巧、貨代風(fēng)險(xiǎn)防范：運(yùn)......

優(yōu)秀PMC必殺器—多品種小批量的生產(chǎn)計(jì)劃與排程管理北京：2025年06月20日

要么忙得要死：制造部門(mén)天天救火！！產(chǎn)能不夠！人力不夠！材料告急！！客戶催貨！！要么閑得要死：設(shè)備閑置，工人放假！生產(chǎn)停線！隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈，工廠品種不斷增多，批量不斷減少，您是否在為無(wú)法及時(shí)交貨而煩惱；緊急訂單頻繁發(fā)生，部門(mén)之間互相推諉、互相指責(zé)是否頻繁發(fā)生？這種情形日復(fù)一日，市場(chǎng)變了、客戶需求變了，因循守舊無(wú)法帶來(lái)......