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課程背景：?

在科技飛速發(fā)展、市場競爭日益激烈的當(dāng)下，預(yù)研項(xiàng)目作為探索未來技術(shù)與產(chǎn)品方向的前沿領(lǐng)域，對企業(yè)和組織的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。預(yù)研項(xiàng)目旨在突破現(xiàn)有技術(shù)邊界，為后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)和市場競爭奠定基礎(chǔ)，其管理成效直接影響創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。然而，預(yù)研項(xiàng)目具有高度的不確定性、技術(shù)創(chuàng)新性和需求模糊性，傳統(tǒng)項(xiàng)目管理方法難以靈活應(yīng)對，導(dǎo)致許多預(yù)研項(xiàng)目在執(zhí)行過程中面臨諸多挑戰(zhàn)，如進(jìn)度延誤、資源浪費(fèi)、成果難以轉(zhuǎn)化等。因此，系統(tǒng)學(xué)習(xí)如何做好預(yù)研項(xiàng)目管理，成為提升組織創(chuàng)新能力與競爭力的迫切需求。

預(yù)研項(xiàng)目的特性決定了其管理的復(fù)雜性。不同于常規(guī)項(xiàng)目，預(yù)研項(xiàng)目在初期往往需求不明確，技術(shù)路徑存在多種可能性，風(fēng)險(xiǎn)難以精準(zhǔn)預(yù)判。若管理不當(dāng)，極易陷入方向混亂、資源分散的困境。若缺乏科學(xué)的質(zhì)量管理與團(tuán)隊(duì)協(xié)作機(jī)制，難以保證成果的可靠性與實(shí)用性。

基于此，“如何做好預(yù)研項(xiàng)目管理”課程應(yīng)運(yùn)而生，旨在提供針對性的知識與方法。本課程將深入剖析預(yù)研項(xiàng)目管理的全流程，涵蓋項(xiàng)目概述、管理流程、風(fēng)險(xiǎn)管理、質(zhì)量管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與人才培養(yǎng)等核心模塊。通過理論講解與實(shí)際案例分析相結(jié)合，掌握預(yù)研項(xiàng)目獨(dú)特的管理技巧，尤其是針對在不確定性中明確方向、在可行性分析階段規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，避免預(yù)研產(chǎn)生沉默成本，無疾而終。本課程都將提供寶貴的指導(dǎo)，助力預(yù)研項(xiàng)目順利推進(jìn)，提升產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的開發(fā)效率，縮短新技術(shù)驗(yàn)證開發(fā)周期，為組織在未來市場競爭中贏得先機(jī)。

課程收益：

1. 掌握預(yù)研項(xiàng)目管理方法，提高預(yù)研項(xiàng)目的技術(shù)成熟度和轉(zhuǎn)化率。

2. 掌握預(yù)研項(xiàng)目可行性分析報(bào)告的撰寫技巧，降低項(xiàng)目實(shí)施過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

3. 掌握如何制定項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度，并固化到流程中，形成科學(xué)管理體系。

4. 掌握如何制定可行性報(bào)告成本評估及風(fēng)險(xiǎn)評估，最大限度地保障項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和安全性。

課程特色：?

1. 系統(tǒng)化分享：預(yù)研項(xiàng)目管理的道法術(shù)；

2. 定制化內(nèi)容：通過過程互動，依據(jù)行業(yè)背景、崗位需求及實(shí)際問題，解決問題，學(xué)以致用，獲取契合自身發(fā)展的知識與技能；

3. 實(shí)例化演練：?以實(shí)際項(xiàng)目為例，進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練；

4. 互動式教學(xué)：課程回顧、答疑等手段使得在課程中收獲預(yù)研項(xiàng)目開發(fā)的理念和方法。

課程對象：

技術(shù)總監(jiān)、產(chǎn)品經(jīng)理、集成經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、其他研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員等

課程方式：

課堂講授+課堂提問互動+小組討論+模擬演練

課程大綱

課程導(dǎo)入：某企業(yè)擬開展非金屬材料耐醇油箱的預(yù)研，達(dá)成減重降本的目的，最終開發(fā)范圍變更為非金屬材料的耐醇驗(yàn)證。

第一講：預(yù)研項(xiàng)目的基礎(chǔ)認(rèn)知——達(dá)成共識

一、預(yù)研項(xiàng)目的特點(diǎn)

1. 預(yù)研項(xiàng)目的目的

——產(chǎn)業(yè)化的前期、明確目標(biāo)、技術(shù)和路線和可行性

2. 預(yù)研項(xiàng)目的特點(diǎn)

1）探索性：成果不確定性高

2）創(chuàng)新性：沒有成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒

3）前瞻性：在某一領(lǐng)域內(nèi)沒有研究

3. 預(yù)研項(xiàng)目的重要性

1）提高研發(fā)效率

2）提前驗(yàn)證研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)

4）增強(qiáng)競爭力

4. 預(yù)研項(xiàng)目與其他項(xiàng)目的區(qū)別

1）產(chǎn)業(yè)化為目的

2）技術(shù)前期驗(yàn)證，不需要充分的驗(yàn)證

3）更關(guān)注技術(shù)趨勢和未來競爭力

二、預(yù)研項(xiàng)目的開發(fā)范圍管理

1. 項(xiàng)目策略階段如何定義項(xiàng)目開發(fā)范圍

1）宏觀性：聚焦外部環(huán)境與戰(zhàn)略匹配性，企業(yè)中的戰(zhàn)略地位

2）靈活性：允許一定模糊性，為后續(xù)調(diào)整留空間

3）圍繞技術(shù)可行性

4）無量產(chǎn)需求，僅論證工藝路線可行

2. 項(xiàng)目概念階段的三個核心內(nèi)容

1）市場分析：需求調(diào)研、競品對比

2）初步技術(shù)方案：技術(shù)方向、核心功能

3）預(yù)估的成本模型：模糊的投入、驗(yàn)證、DEMO

三、預(yù)研項(xiàng)目的背景

1. 項(xiàng)目背景的內(nèi)容

——國家政策、法律法規(guī)、市場需求、國內(nèi)外現(xiàn)狀、技術(shù)路線、未來技術(shù)趨勢預(yù)測、本項(xiàng)目技術(shù)所處水平

2. 項(xiàng)目產(chǎn)生的影響

第二講：預(yù)研項(xiàng)目的管理——事和人的管理

一、項(xiàng)目的立項(xiàng)

1. 項(xiàng)目立項(xiàng)的兩個模塊

1）策略立項(xiàng)：快速的、靈活的、可選擇的立項(xiàng)形式

2）預(yù)研立項(xiàng)：基于項(xiàng)目決策的產(chǎn)品機(jī)會，支持項(xiàng)目組開展全面的可行性分析的立項(xiàng)形式

2. 市場需求分析與技術(shù)調(diào)研

3. 立項(xiàng)五原則

1）戰(zhàn)略一致性原則

2）需求導(dǎo)向與價(jià)值驅(qū)動原則

3）可行性與風(fēng)險(xiǎn)可控原則

4）資源匹配與優(yōu)先級原則

5）成果轉(zhuǎn)化導(dǎo)向原則

4. 項(xiàng)目評審流程

1）需求輸入

2）立項(xiàng)策劃

3）立項(xiàng)評審

4）需求提起

二、預(yù)研項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)組建

1. 組織模型的三層角色

1）項(xiàng)目管理層

2）模塊經(jīng)理層

3）模塊成員層

2. 團(tuán)隊(duì)組建操作指導(dǎo)

1）評審會決策項(xiàng)目組長、產(chǎn)品經(jīng)理

2）項(xiàng)目組長與人才經(jīng)營評估內(nèi)部資源，確定模塊經(jīng)理

3. 團(tuán)隊(duì)人員的職責(zé)分工

1）紅隊(duì)：技術(shù)項(xiàng)目總監(jiān)——制造、試制、產(chǎn)品質(zhì)量、機(jī)械開發(fā)、電氣開發(fā)等

2）藍(lán)隊(duì)：市場——趨勢研究、戰(zhàn)略、用戶、競品、售后、銷售

3）綠隊(duì)：商務(wù)——財(cái)務(wù)、產(chǎn)品組合規(guī)劃、造型

第三講：預(yù)研項(xiàng)目的目標(biāo)與進(jìn)度管理——按目標(biāo)去管控

一、預(yù)研項(xiàng)目目標(biāo)制定

1. 確定目標(biāo)

2. V字形開發(fā)邏輯

——逐級分解、逐層驗(yàn)證、逐漸整合

3. 設(shè)計(jì)工程方案

——不同方案的優(yōu)劣勢對比：創(chuàng)新點(diǎn)/突破核心/共性/關(guān)鍵技術(shù)

4. 考核的四個指標(biāo)

——數(shù)量指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、應(yīng)用指標(biāo)

課堂問題：當(dāng)前面臨的項(xiàng)目目標(biāo)和考核指標(biāo)

二、項(xiàng)目進(jìn)度預(yù)期管理

1. 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的三個分類

1）項(xiàng)目主計(jì)劃：里程碑、過程節(jié)點(diǎn)，主要業(yè)務(wù)模塊的關(guān)鍵活動

2）業(yè)務(wù)模塊計(jì)劃（子計(jì)劃）：主計(jì)劃分解

3）零部件開發(fā)計(jì)劃：拆分到最底層的計(jì)劃

2. 關(guān)鍵質(zhì)量閥定義及決策內(nèi)容

第四講：項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證——實(shí)現(xiàn)的保障

一、方案設(shè)計(jì)

1. 方案策略的設(shè)計(jì)內(nèi)容

1）技術(shù)預(yù)測（技術(shù)趨勢分析）

2）技術(shù)S曲線

3）技術(shù)路線圖

2. 詳細(xì)方案的制定

3. 虛擬驗(yàn)證

二、試驗(yàn)驗(yàn)證

1. 尺寸驗(yàn)證

2. 臺架驗(yàn)證及報(bào)告

三、成果評估與轉(zhuǎn)化應(yīng)用

1. 新技術(shù)應(yīng)用及技術(shù)爆點(diǎn)

2. 平臺項(xiàng)目的應(yīng)用計(jì)劃

3. 知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)：專利、版權(quán)、商標(biāo)（外觀）

第五講：預(yù)研項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理——防患于未然

一、項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識別

1. 創(chuàng)新技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識別與對策

1）技術(shù)難點(diǎn)攻關(guān)

對策：組織專家進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與預(yù)研

2）技術(shù)選型風(fēng)險(xiǎn)

對策：評估不同技術(shù)方案的成熟度，選擇最合適的方案

3）技術(shù)迭代風(fēng)險(xiǎn)

對策：關(guān)注技術(shù)發(fā)展趨勢，及時應(yīng)用新技術(shù)

4）技術(shù)人才短缺

對策：通過培訓(xùn)、招聘和外包等方式招募人才

2. 溝通風(fēng)險(xiǎn)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作

二、風(fēng)險(xiǎn)的過程管理

1. 識別與分析

2. 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對

3. 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

4. 風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)

第六講：項(xiàng)目的預(yù)算及項(xiàng)目質(zhì)量管理——管好錢和物

一、項(xiàng)目的預(yù)算管理

1. 預(yù)算的組成：工程方案實(shí)施的直接成本和間接成本

2. 評估產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益

二、預(yù)研項(xiàng)目的質(zhì)量管理

1. 質(zhì)量計(jì)劃制定與監(jiān)督

1）制定質(zhì)量閥交付物

2）過閥評審的監(jiān)督檢查

2. 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估與應(yīng)對

1）弱點(diǎn)問題分析

2）FMEA管理

3. 質(zhì)量改進(jìn)

1）常用的PDCA循環(huán)

2）TQM管理

4. 數(shù)據(jù)采集、分析和改進(jìn)

1）QC工具與8D報(bào)告

2）質(zhì)量問題庫

三、預(yù)研項(xiàng)目的人才培養(yǎng)

1. 產(chǎn)品經(jīng)理的培養(yǎng)

2. 項(xiàng)目經(jīng)理的培養(yǎng)

3. 創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

四、預(yù)研項(xiàng)目的成果轉(zhuǎn)化與推廣策略

1. 技術(shù)成熟度與商業(yè)化準(zhǔn)備

2. 價(jià)值主張：預(yù)研成果解決的核心問題

3. 精準(zhǔn)市場定位與場景匹配

4. 技術(shù)成果多樣組合推廣

課后總結(jié)與答疑

1. 現(xiàn)場答疑與輔導(dǎo)（根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行安排）

2. 每一講結(jié)束前均進(jìn)行課程回顧，鞏固所學(xué)知識

3. 對疑問學(xué)員進(jìn)行課后輔導(dǎo)答疑

郭老師

郭琪老師 研發(fā)與項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)專家

26年研發(fā)項(xiàng)目管理及體系建設(shè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

高級工程師

浙江省經(jīng)信廳首批特聘專家

中國汽車工程學(xué)會工程教育認(rèn)證專家

杭州E類人才

IATF16949、9001認(rèn)證內(nèi)審員，TQS審核員

AEE、中國材料網(wǎng)等行業(yè)論壇特聘演講嘉賓

曾任：吉利汽車（世界500強(qiáng)）丨高級工程師、項(xiàng)目管理高級經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理、裝備工程科長、試驗(yàn)部長、模塊負(fù)責(zé)人

曾任：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)（軍工企業(yè)）丨非標(biāo)設(shè)計(jì)高級工程師、項(xiàng)目規(guī)劃經(jīng)理、工程項(xiàng)目經(jīng)理、六西格瑪綠帶

擅長領(lǐng)域：全生命周期項(xiàng)目管理、產(chǎn)品經(jīng)理開發(fā)管理、全生命開發(fā)周期降本、輕量化體系與管理方法、設(shè)備管理、前瞻技術(shù)體系搭建、通用化體系搭建、流程再造……

? 實(shí)戰(zhàn)標(biāo)桿：以全周期管控與效率攻堅(jiān)打造卓越產(chǎn)能體系

「01」主導(dǎo)沖焊涂總四大產(chǎn)品線提速改造項(xiàng)目（總投資700萬），實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率提升40%；

「02」領(lǐng)銜六西格瑪綠帶改進(jìn)項(xiàng)目群，搭建端到端成本管控矩陣，累計(jì)節(jié)約成本1300萬元；

「03」統(tǒng)籌54個開發(fā)項(xiàng)目全生命周期管控，推動項(xiàng)目按時交付率提升至98%；

「04」統(tǒng)籌研發(fā)中心80億元投資規(guī)劃及2000畝試驗(yàn)場建設(shè)，推動基地按期投產(chǎn)，獲集團(tuán)總裁專項(xiàng)表彰。

? 技術(shù)領(lǐng)航：以技術(shù)攻堅(jiān)、行業(yè)賦能奠定先進(jìn)技術(shù)專家地位

「01」擔(dān)任國家科學(xué)技術(shù)部“十四五”重點(diǎn)課題產(chǎn)品經(jīng)理，主導(dǎo)近2000萬元項(xiàng)目落地，推動3項(xiàng)共性技術(shù)成果轉(zhuǎn)化至產(chǎn)業(yè)應(yīng)用；

「02」以浙江省首批企業(yè)對標(biāo)提升專家身份開展7場前沿技術(shù)分享，獲評“行業(yè)先進(jìn)技術(shù)特聘專家”，從技術(shù)攻堅(jiān)到知識賦能，以全鏈條實(shí)戰(zhàn)業(yè)績奠定行業(yè)領(lǐng)軍地位。

「03」作為核心成員深度參與商用車技術(shù)委員會，組織超15次行業(yè)技術(shù)評審，精準(zhǔn)把控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與研發(fā)質(zhì)量。

「04」主導(dǎo)撰寫48項(xiàng)專利（含發(fā)明專利15項(xiàng)），研究論文成果發(fā)表于《時代汽車》等國家級行業(yè)期刊。

實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)：

郭琪老師擁有26年高端制造領(lǐng)域項(xiàng)目管理及體系建設(shè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，深耕航空裝備制造與汽車研發(fā)制造兩大核心賽道，具備復(fù)雜產(chǎn)品線改造、研發(fā)基地規(guī)劃、項(xiàng)目全生命周期管理及企業(yè)級技術(shù)創(chuàng)新體系搭建能力，成功主導(dǎo)哈飛集團(tuán)產(chǎn)線提效改造、吉利汽車研發(fā)中心規(guī)劃建設(shè)等多個核心項(xiàng)目：

╔═任職哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)：研發(fā)驅(qū)動產(chǎn)線革新，項(xiàng)目管理創(chuàng)效提質(zhì)═╗

? 沖焊涂總四大產(chǎn)品線提速改造項(xiàng)目：作為技術(shù)主導(dǎo)者與項(xiàng)目管理者，針對HF3產(chǎn)品線實(shí)施全流程提速改造，實(shí)現(xiàn)效率與成本雙提升：設(shè)計(jì)開發(fā)沖壓線自動翻板機(jī)、自動落料系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動化落料，提高生產(chǎn)效率40%；首創(chuàng)焊裝線檢修平臺結(jié)構(gòu)（行業(yè)首例），提高設(shè)備維保效率60%；涂裝主輸送鏈提速改造（總投資200多萬元），提升傳動效率20%；總裝線（項(xiàng)目資金500萬元）提速改造，歷時10天改造完成，實(shí)現(xiàn)JPH的提升。

? 六西格瑪綠帶項(xiàng)目：主導(dǎo)中水回用項(xiàng)目，年節(jié)約資金超1000余萬元；推動玻璃涂膠機(jī)密封圈、進(jìn)口數(shù)控龍門銑床等關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化改造，累計(jì)節(jié)約成本300余萬元，獲評“年度標(biāo)兵”并晉升高級工程師。

╔═任職吉利汽車：戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng)研發(fā)，全生命周期管控賦能═╗

? 研發(fā)中心及試驗(yàn)場戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目（投資80億元，覆蓋2000畝核心園區(qū)）：作為規(guī)劃負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)集團(tuán)級研發(fā)基建項(xiàng)目，完成540畝研發(fā)園區(qū)及試驗(yàn)中心整體規(guī)劃，涵蓋試制中心設(shè)備布局、EMC試驗(yàn)室建設(shè)等核心模塊，解決多專業(yè)協(xié)同建設(shè)技術(shù)卡點(diǎn)；牽頭新能源基地（30萬輛產(chǎn)能）總體規(guī)劃，主導(dǎo)干式噴漆房等行業(yè)領(lǐng)先工藝設(shè)備引入，完成工程建設(shè)及設(shè)備投資概算管理，推動基地按期投產(chǎn)，獲集團(tuán)總裁公開表揚(yáng)。

? 54個開發(fā)項(xiàng)目全生命周期管控（覆蓋全集團(tuán)研發(fā)項(xiàng)目）：擔(dān)任項(xiàng)目管理高級經(jīng)理，搭建集團(tuán)級項(xiàng)目管理體系，統(tǒng)籌54個研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)度、成本與質(zhì)量，建立質(zhì)量閥交付物評審機(jī)制，推動項(xiàng)目按時交付率提升至98%；整合NPDS（新產(chǎn)品開發(fā)體系）與TQS（全面質(zhì)量體系）審核標(biāo)準(zhǔn)，建立過程評審制度及項(xiàng)目復(fù)盤機(jī)制，實(shí)現(xiàn)研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)化覆蓋率100%。

? 輕量化與通用化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目（總投資1500余萬元）：作為產(chǎn)品經(jīng)理，構(gòu)建輕量化管理流程和前瞻技術(shù)管理體系，開發(fā)行業(yè)首例商用車CTC技術(shù)產(chǎn)品，完成8000km臺架強(qiáng)化試驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)國際一流水平。

部分授課案例：

序號企業(yè)課題期數(shù)

1吉利集團(tuán)《企業(yè)文化道法術(shù)—輕量化、通用化、前瞻技術(shù)—項(xiàng)目管理序列課》、《3824質(zhì)量改善法》、《項(xiàng)目管理開發(fā)流程》、《前瞻技術(shù)項(xiàng)目管理開發(fā)流程》、《項(xiàng)目管理報(bào)表中心》30

2哈飛汽車集團(tuán)《六西格瑪管理》、《管理體系建設(shè)與TPM管理》6

3吉智新能源汽車《IATF16969審核》、《TQS審核推行筆記》5

4AEE行業(yè)技術(shù)論壇《新能源商用車底盤輕量化開發(fā)及技術(shù)趨勢》、《新能源汽車車身輕量化開發(fā)及技術(shù)趨勢》3

5中歐新能源汽車生態(tài)創(chuàng)新與低碳產(chǎn)業(yè)鏈合作論壇《新能源汽車輕量化流程及發(fā)展趨勢》3

6汽車輕量化材料峰會《新能源汽車輕量化開發(fā)及技術(shù)趨勢》2

主講課程：

《熵減思維的技術(shù)革新——輕量化開發(fā)管理的卓越路徑》

《里程碑管控與健康診斷——項(xiàng)目過程管理及健康度評價(jià)》

《技術(shù)賦能與價(jià)值重塑——全生命周期技術(shù)降本》

《從需求到落地再到復(fù)盤——項(xiàng)目全生命周期管理》

《產(chǎn)業(yè)化的前奏序曲——如何做好預(yù)研項(xiàng)目管理》

《讓項(xiàng)目循環(huán)起來——項(xiàng)目管理全流程》

《產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)階密碼——需求分析與策略定義》

《六西格瑪管理》

授課風(fēng)格：

? 技術(shù)深耕，體系化解構(gòu)：依托世界500強(qiáng)技術(shù)專家經(jīng)驗(yàn)，擅長將復(fù)雜技術(shù)邏輯轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化知識，直擊核心問題本質(zhì)，助力學(xué)員建立系統(tǒng)化思維框架。

? 痛點(diǎn)導(dǎo)向，全場景落地：實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)加持，聚焦業(yè)務(wù)真實(shí)場景，輸出可復(fù)用工具模板、避坑指南及行業(yè)最佳實(shí)踐，確保所學(xué)即所用。

? 互動共創(chuàng)，深層需求挖掘：通過多元互動形式（情景模擬、深度問答等）精準(zhǔn)捕捉學(xué)員痛點(diǎn)，引導(dǎo)其在對話中自主悟法悟道，打造有深度的學(xué)習(xí)場域。

? 定制適配，方法論重構(gòu)：基于企業(yè)現(xiàn)狀診斷，針對性改良工具方法，輸出定制化落地方案，助力學(xué)員突破固有思維，形成適配自身場景的解決體系

部分服務(wù)客戶：

哈飛汽車集團(tuán)、吉智電動車研究院、吉利集團(tuán)、AEE行業(yè)技術(shù)論壇、中歐新能源汽車生態(tài)創(chuàng)新與低碳產(chǎn)業(yè)鏈合作論壇、中國材料網(wǎng)技術(shù)論壇、吉利商用車研究院、吉利商用車技術(shù)委員會……

部分客戶評價(jià)：

各級領(lǐng)導(dǎo)及廠部評價(jià)極高，郭老師的講解深入淺出、條理清晰，將六西格瑪這一復(fù)雜的管理理念與方法，以通俗易懂的方式精準(zhǔn)傳遞給學(xué)員。通過理論與實(shí)際案例的有機(jī)結(jié)合，讓學(xué)員們不僅全面理解了六西格瑪?shù)暮诵暮x，更熟練掌握了其實(shí)施方法，最終使全體學(xué)員順利達(dá)到黃帶水平，并被領(lǐng)導(dǎo)推薦到企業(yè)大學(xué)授課。

——哈飛汽車集團(tuán) 副總

道法術(shù)授課邏輯清晰，娓娓道來，聽后如沐春風(fēng)，對課程內(nèi)容的了解也很清晰透徹。非專業(yè)人員也可以很快理解專業(yè)技術(shù)。枯燥的質(zhì)量體系審核，在她的講解下變得生動，且易于消化理解吸收。

——吉利集團(tuán) 總經(jīng)理

專業(yè)、專注、專長，老師對行業(yè)技術(shù)趨勢及需求有著敏銳的洞察力和精準(zhǔn)的把握，能夠清晰明確地為學(xué)員解析前沿動態(tài)。同時，其分享的方法論以及項(xiàng)目開發(fā)過程管理經(jīng)驗(yàn)，具有極高的實(shí)用性和可操作性，為整個行業(yè)提供了寶貴的借鑒范例，有助于推動行業(yè)整體技術(shù)水平和項(xiàng)目管理能力的提升。

——AEE行業(yè)技術(shù)論壇

專家講師中最能清晰表達(dá)專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及工程項(xiàng)目開發(fā)體系的專家，其課程內(nèi)容豐富、干貨滿滿，讓大家在專業(yè)技術(shù)和項(xiàng)目開發(fā)等方面深受啟發(fā)、受益匪淺，不僅拓寬了專業(yè)視野，更掌握了許多實(shí)用的技巧和方法，對自身的職業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。

——中國材料網(wǎng)技術(shù)論壇

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