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企業(yè)管理培訓(xùn)公開課計(jì)劃
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FMEA失效模式風(fēng)險(xiǎn)分析高級(jí)應(yīng)用
【課程編號(hào)】:MKT006661
FMEA失效模式風(fēng)險(xiǎn)分析高級(jí)應(yīng)用
【課件下載】:點(diǎn)擊下載課程綱要Word版
【所屬類別】:質(zhì)量管理培訓(xùn)|質(zhì)量控制培訓(xùn)
【時(shí)間安排】:2025年08月06日 到 2025年08月07日3680元/人
2024年08月21日 到 2024年08月22日3680元/人
2023年09月06日 到 2023年09月07日3680元/人
【授課城市】:上海
【課程說明】:如有需求,我們可以提供FMEA失效模式風(fēng)險(xiǎn)分析高級(jí)應(yīng)用相關(guān)內(nèi)訓(xùn)
【其它城市安排】:北京
【課程關(guān)鍵字】:上海FMEA培訓(xùn),上海失效模式培訓(xùn)
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課程介紹
為能有效地實(shí)施“預(yù)防措施”,使可能存在的潛在問題無法出現(xiàn),需要一個(gè)從識(shí)別問題到控制潛在影響的管理系統(tǒng),對(duì)于這一點(diǎn),各企業(yè)都可能制定各自不同的方法以對(duì)應(yīng),這些方法也許都是適用的;但這里所要介紹的是一種行之有效且便于操作的制定和實(shí)施“預(yù)防措施”的方法,即:美國三大車廠(戴姆勒克萊斯特、福特、通用)制定的“潛在失效模式及后果分析”,或簡稱為FMEA。
FMEA于2002年推出第三版本,該第三版本較第二版本更具備簡便的可操作性。FMEA在汽車零組件生產(chǎn)行業(yè)已被廣泛的應(yīng)用,同時(shí)這也是美國三大車廠對(duì)所屬供應(yīng)商的強(qiáng)制性要求之一。并于2008年6月推出第四版,第四版變動(dòng)包括:格式更易于閱讀;手冊(cè)內(nèi)增加的示例使人更易于理解和使用FMEA;強(qiáng)調(diào)FMEA過程和結(jié)果需要管理者支持、關(guān)注和評(píng)審;定義并強(qiáng)化對(duì)DFMEA和PFMEA的聯(lián)系的理解,同時(shí)也定義和其他工具的關(guān)聯(lián);改進(jìn)了嚴(yán)重度、發(fā)生頻度、探測(cè)度的評(píng)級(jí)表;介紹了行業(yè)內(nèi)目前使用的可選方法,如不再強(qiáng)調(diào)“標(biāo)準(zhǔn)表格”;建議不把RPN作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的首要方法。
FMEA 事實(shí)上就是一套嚴(yán)密的“預(yù)防措施”之識(shí)別、控制、提高的管理過程;其不僅可在汽車零組件行業(yè)可予使用,也可應(yīng)用于任何期望能嚴(yán)格控制潛在問題出現(xiàn)的行業(yè),尤其是產(chǎn)品(或服務(wù))質(zhì)量的好壞可能會(huì)極大影響到顧客利益的領(lǐng)域;因此,F(xiàn)MEA能在QS9000及ISO/TS16949一類的汽車業(yè)質(zhì)量管理體系中運(yùn)用,其同樣可應(yīng)用于其他管理體系之中,而且同樣可以在企業(yè)內(nèi)部形成一種嚴(yán)密的“預(yù)防措施”系統(tǒng)本
課程能幫助參與者發(fā)現(xiàn)和評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過 中潛在的失效及其失效后果,找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施,使企業(yè)減少損失,贏得顧客的信譽(yù)。
課程對(duì)象
質(zhì)量工程師,供應(yīng)商管理工程師,售后質(zhì)量工程師,研發(fā)的產(chǎn)品工程師,工藝工程師,采購工程師,銷售工程師,市場(chǎng)開發(fā)工程師,生產(chǎn)的車間主任,車間工藝員等。
課程目標(biāo)
幫助企業(yè)將跨職能小組的集體知只和經(jīng)驗(yàn)文件化
使企業(yè)對(duì)產(chǎn)品或過程設(shè)計(jì)正式的形成文件的系統(tǒng)分析
確定了潛在的失效模式和初步措施,以避免那些潛在失效的產(chǎn)生
使企把更多的精力化在事前,而不是事后補(bǔ)救
使企業(yè)能低成本地對(duì)產(chǎn)品或過程進(jìn)行修改,從而減輕事后修改的危機(jī)
減少或消除因修改而帶來更大損失的機(jī)會(huì)
使企業(yè)贏得顧客的信賴
課程大綱
1、失效及其影響
什么是失效
失效給企業(yè)帶來的后果
不同階段失效的損失程度
2、FMEA的應(yīng)用和發(fā)展
3、FMEA的基本概念
什么是FMEA
FMEA的目的和作用
FMEA應(yīng)用的三種情形
FMEA的參與者
FMEA的兩種類型
4、FMEA的基本方法
FMEA的基本結(jié)構(gòu)
FMEA的邏輯順序
FMEA小組的確定
確定FMEA范圍
定義顧客
識(shí)別功能、要求和規(guī)范
識(shí)別潛在失效模式
識(shí)別潛在后果
識(shí)別潛在原因
識(shí)別控制
識(shí)別與評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)
建議措施和結(jié)果
FMEA的跟蹤
管理者職責(zé)
5、設(shè)計(jì)潛在失效模及后果分析(DFMEA)
什么是DFMEA
DFMEA的目的
DFMEA的編制及完成時(shí)間
DFMEA中顧客的定義
小組的努力
DFMEA的可制造性、可裝配性、可維修性的考慮
DFMEA的作業(yè)流程
DFMEA的策劃和編制說明
DFMEA跟蹤和維護(hù)
6、過程潛在失效模式及后果分析(PFMEA)
什么是PFMEA
PFMEA中顧客定義
PFMEA中的小組
PFMEA的編制及完成時(shí)間
PFMEA和DFMEA的主要區(qū)別
PFMEA的作業(yè)流程
PFMEA的策劃和編制說明
PFMEA跟蹤和維護(hù)
7、【案例分析】
DFMEA框圖
DFMEA 案例
PFMEA案例
王老師
教育及資格認(rèn)證:
高級(jí)講師;注冊(cè)審核員、資深咨詢師;國家注冊(cè)中級(jí)質(zhì)量工程師;質(zhì)量總監(jiān);中國咨詢標(biāo)準(zhǔn)編寫專家組成員;
中國國際汽車產(chǎn)業(yè)群成員;
工作經(jīng)歷及專長
曾在某知名汽車企業(yè)任質(zhì)量部經(jīng)理/質(zhì)量總監(jiān)/企業(yè)運(yùn)營總監(jiān)超過15年
負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立、維護(hù)、認(rèn)證,精通ISO/TS 16949質(zhì)量管理體系的相關(guān)知識(shí)并具有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)一汽/大眾/福特汽車/通用汽車/現(xiàn)代汽車/江鈴汽車/北汽/南汽/福田/長安鈴木/奇瑞/長城的供方質(zhì)量管理模式及其技術(shù)有很深的研究,具備近20來年的行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
按照顧客的要求對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系進(jìn)行開發(fā)、評(píng)審,有很豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。
精通各種汽車業(yè)質(zhì)量管理體系,如:ISO/IATF16949、VDA6.3、福特Q1、通用BISQ、現(xiàn)代SQ MARK、ISO9001、ISO14001等
擅長各種質(zhì)量工具培訓(xùn): APQP/DFMEA/PFMEA/CP/PPAP/MSA/SPC/QC七大手法/QFD/8D/5why/GB2828/QCC等。
擅長各種審核培訓(xùn):ISO/IATF16949質(zhì)量管理體系審核/過程審核/產(chǎn)品審核/分層審核/二方審核指導(dǎo)/三方審核指導(dǎo)。
擅長企業(yè)體系運(yùn)營實(shí)際指導(dǎo):企業(yè)通過認(rèn)證后,怎么樣將體系與企業(yè)相結(jié)合,優(yōu)化流程,使企業(yè)成本降低,效益增大,管理水平提高。如ISO/IATF16949、ISO9001質(zhì)量管理體系等。
同時(shí)主要研究及咨詢方向還有:整合體系、供應(yīng)鏈管理、性格與溝通 、優(yōu)秀班組長培訓(xùn)... 等。
核心競(jìng)爭(zhēng)力:
最擅長企業(yè)體系運(yùn)營實(shí)際指導(dǎo):企業(yè)通過認(rèn)證后,怎么樣將體系與企業(yè)相結(jié)合,優(yōu)化流程,使企業(yè)成本降低,效益增大,管理水平提高。如ISO/IATF16949、ISO9001質(zhì)量管理體系等。
企業(yè)過程優(yōu)化,使業(yè)務(wù)與企業(yè)過程相符,過程為業(yè)務(wù)服務(wù),提高企業(yè)效率。
顧客要求的識(shí)別與展開,使企業(yè)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)這個(gè)實(shí)質(zhì)做到位。
企業(yè)被IATF抽中見證,如何準(zhǔn)備見證審核,才能使企業(yè)順利通過。
顧客二方審核如何準(zhǔn)備,三方審核如何準(zhǔn)備,使企業(yè)能得到顧客和認(rèn)證機(jī)構(gòu)的贊賞。
采購與供應(yīng)商的全程指導(dǎo),招投標(biāo),價(jià)格制定,收發(fā)帳款的管理,現(xiàn)金流的控制,供應(yīng)商績效的制定。
企業(yè)如何從ISO/TS16949順利過渡到IATF16949。
指導(dǎo)如下汽車企業(yè)成功通過TS認(rèn)證:
咨詢的企業(yè):航天新長城電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司、遼寧凌源凌河汽車制造有限公司、特瑞堡輪胎工業(yè)產(chǎn)品(邢臺(tái))有限公司、四維-約翰遜實(shí)業(yè)股份有限公司、浙江海利得新材料股份有限公司、北京懷美科技有限公司、北京順恒達(dá)汽車零部件制造有限公司、北京奇躍橡塑制品有限公司、北京恒合佳電子有限公司、北京嘉潤粉沫有限公司、北京科旭有限公司、北京首拓濾清器制造有限公司、海安聯(lián)科汽車零部件有限公司、廊坊鑫瑞達(dá)科技有限公司、北京鑫山源電器有限公司、滄州昌瑞五金制品有限公司、南皮順馳汽車部件有限公司等近50余家在國內(nèi)/國際很具影響力的整車的汽車零部件企業(yè)。
航天科工海鷹集團(tuán)有限公司/北京北整電器有限公司/北京格林雷斯環(huán)保科技有限公司/北京太和萬達(dá)鋼結(jié)構(gòu)有限公司 /得嘉工業(yè)(北京)有限公司
服務(wù)過的企業(yè):
杭州鈕創(chuàng)電子有限公司、北京協(xié)力聯(lián)合電子有限公司、常州市青龍無線電元件廠、上海博澤電機(jī)有限公司(VDA6.3)、博世汽車部件(長沙)有限公司(VDA6.3)、三枼電器(大連)有限公司、中信博海鋁業(yè)控股有限公司、安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠、嘉興杰富意精密鋼管有限公司、上海博幫汽車技術(shù)有限公司(VDA6.3)、華泰汽車車身有限公司、北京碧水源膜科技有限公司、滄州華通電器部件有限公司、北京中鐵集團(tuán)、博江金屬制品有限責(zé)任公司、北京富城興金屬結(jié)構(gòu)有限公司、上海康鋒金屬制品有限公司、上海球明標(biāo)準(zhǔn)件有限公司、德清三和塑膠有限公司、北京利富高塑料制品有限公司、北京順恒達(dá)汽車電器科技有限公司、北京華仕納紙制品有限公司、廊坊中捷新型建筑板材有限公司、河北星耀稀有金屬材料有限公司、霸州市精英五金制品有限公司、北京興平偉業(yè)商貿(mào)有限公司、北京安騰勝科技有限公司、江蘇羽佳機(jī)械制造有限公司、等70多家企業(yè)。